O que faz um Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
Profissionais exercendo a profissão de Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) coordenam a circulação de trens e veículos metroferroviários de manutenção, controlam e programam horários de circulação de trens. Administram estação e controlam atividades de pátios e terminais, operam equipamentos e sistemas elétricos. Prestam serviços de apoio ao usuário e supervisionam equipe de trabalho. Preenchem relatórios, planilhas, documentos de despacho, diário operacional e boletins de ocorrência.
Algumas das principais funções da profissão
- Encaminhar fatura de serviço prestado ao cliente;
- Prestar primeiros socorros;
- Inspecionar equipamentos elétricos;
- Informar ao cliente sobre carga em trânsito;
- Executar cruzamentos e ultrapassagens de trens;
- Providenciar retorno de equipamentos fixos e trens para sua condição operacional;
- Demonstrar qualidade gestual;
- Conferir documentação da carga;
- Trabalhar em equipe;
- Escalar empregados;
- Avaliar conduta funcional;
- Participar de reuniões com equipe;
- Despachar trens do pátio, conforme programação horária;
- Solicitar manutenção de equipamentos fixos e trens;
- Manobrar trens e veículos metro ferroviários de manutenção;
- Demonstrar capacidade de atenção difusa;
- Conduzir deficientes físicos para embarque e desembarque;
- Definir escala de férias;
- Vender bilhetes de passagem;
- Demonstrar objetividade;
- Adaptar linguagem;
- Solicitar autorização para circulação;
- Operar painel de controle local (pcl);
- Digitar informações no sistema de dados operacionais;
- Conferir movimentação financeira;
- Operar equipamento de controle de fluxo de passageiros (escada rolante, catraca, porta de acesso);
- Registrar consumo de energia elétrica;
- Escrever corretamente;
- Isolar áreas e equipamentos fixos operacionais para manutenção;
- Operar subestações elétricas;
- Demonstrar clareza;
- Testar equipamentos elétricos;
- Consultar livro de ocorrências;
- Efetuar depósitos bancários;
- Enviar objetos encontrados na estação para seção de achados e perdidos da central de recebimento;
- Agir com iniciativa;
- Definir prioridades para circulação de trens;
- Controlar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção nas linhas e pátios;
- Entregar carga e documentação da carga ao cliente;
- Receber carga e documentação da carga;
- Fazer apontamento de frequência de empregados;
- Encaminhar usuário para atendimento médico emergencial;
- Orientar empregados;
- Autorizar circulação de trens;
- Posicionar aparelhos de mudança de vias para circulação (manual ou telecomando);
- Determinar posicionamento de locomotivas para abastecimento e inspeção;
- Recompor trem após manutenção;
- Dar provas de liderança;
- Disponibilizar áreas e equipamentos fixos operacionais para atividade de manutenção;
- Requisitar reciclagem e treinamento de empregados;
- Demonstrar capacidade de atenção distribuída;
- Operar equipamentos auxiliares (ventilação e bombas de água);
- Ministrar treinamento aos empregados;
- Executar estratégias para solução de problemas operacionais;
- Consultar sistema de dados operacionais;
- Controlar disponibilidade de trens da frota;
- Avaliar desempenho de empregados;
- Informar ao cliente sobre anormalidades do sistema metro ferroviário;
- Informar ao centro de controle ocorrências na estação;
- Dar provas de organização;
- Elaborar relatórios;
- Autorizar serviços de manutenção, limpeza e treinamentos nos trens;
- Demonstrar capacidade de equilíbrio emocional;
- Formar trens (composição);
- Determinar posicionamento de vagão no ponto de carga e descarga;
- Acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais em caso de acidentes;
- Preencher documentos de despacho de carga e trens;
- Expressar-se corretamente;
- Imobilizar trens com calço;
- Preencher livro e boletins de ocorrência;
- Responder dúvidas e reclamações de clientes;
- Demonstrar dinamismo;
- Planejar formação de trens;
- Preencher planilhas de movimentação de carga e descarga;
- Distribuir tarefas;
- Operar sala de supervisão operacional;
- Administrar estoque de material de consumo;
- Supervisionar uso de equipamentos de proteção individual (epi);
- Lacrar e relacrar vagões;
- Avaliar serviços prestados por terceiros;
- Orientar maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades na via e trem;
- Supervisionar serviços de atendimento ao público (bilheteria, catraca e informação);
- Supervisionar segurança da estação;
- Recepcionar visitantes;
- Checar condições da carga (peso, acondicionamento e volume);
Onde o Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) pode trabalhar
Técnicos em transportes metro ferroviários trabalham em ferrovias e metrôs, como empregados assalariados, com carteira assinada. Atuam em equipe na execução de trabalhos integrados e na elaboração de estratégias, com supervisão permanente. Trabalham em ambientes fechados e em rodízio de turnos. Podem estar sujeitos a situações estressantes e expostos a material inflamável.
Como trabalhar de Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O exercício dessas ocupações requer curso técnico de nível médio há tendência de aumento dos requisitos de qualificação, em função da modernização dos sistemas de controle operacional. Parte do aprendizado ocorre no próprio local de trabalho.
Quanto ganha um Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) tem um salário inicial de R$ 1.169,46 podendo chegar a R$ 2.953,67 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.427,00 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.707,55 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)).
Qual a jornada de trabalho do Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) trabalha em média 42 horas por semana (210 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.