O que faz um Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas

Profissionais exercendo a profissão de Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas transportam, coletam e entregam cargas em geral, guincham, destombam e removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos e de segurança.

Algumas das principais funções da profissão

  • Arrumar carga de acordo com o peso;
  • Conferir a posição dos animais na gaiola;
  • Transportar cargas vivas em gaiola;
  • Verificar limite máximo de carga do veículo;
  • Cumprir leis de trânsito;
  • Elevar cargas;
  • Transportar carga dimensionada em veículos especiais;
  • Centralizar cargas;
  • Identificar irregularidades na superfície;
  • Operar sistema bottom load;
  • Transportar produtos minerais em caçamba;
  • Transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha;
  • Carregar veículo com peso limite estabelecido;
  • Posicionar carga de acordo com ordem de entrega;
  • Demonstrar rapidez de reflexos;
  • Utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos;
  • Verificar cabos de aço;
  • Contar cabeças de animais;
  • Conferir mercadorias;
  • Manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito;
  • Inspecionar ferramentas obrigatórias;
  • Dimensionar peso da carga;
  • Transportar concreto em caminhão betoneira;
  • Isolar área de descarga, com cones;
  • Montar relatório de avarias no veículo;
  • Acionar o apoio da polícia militar rodoviária;
  • Movimentar cargas perigosas;
  • Demonstrar capacidade de resistência física;
  • Inspecionar parte mecânica;
  • Podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro);
  • Examinar acondicionamento da carga;
  • Transportar contêiner em porta-contêineres;
  • Anotar informações no diário de bordo;
  • Conferir a carga com a nota fiscal;
  • Transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado;
  • Realizar manutenção corretiva;
  • Informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Inspecionar a lataria;
  • Obter informações precisas sobre o local do acidente;
  • Controlar descarga do concreto;
  • Orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Dominar funcionamento da máquina;
  • Comunicar a chegada e saída do cliente à central;
  • Transportar carga resfriada em baú isotérmico;
  • Participar de treinamentos;
  • Gerenciar autonomia do veículo;
  • Definir tempo de permanência na direção do veículo;
  • Conferir lacre;
  • Travar locks de contêiner;
  • Identificar avarias na mercadoria;
  • Sinalizar local de acidente;
  • Evitar o raio de ação de empilhadeiras;
  • Ter consciência dos limites da máquina;
  • Contatar seguradora;
  • Conferir ponto de carga na base (combustível);
  • Posicionar veículo para carga e descarga;
  • Trajar-se adequadamente;
  • Dominar noções básicas de mecânica;
  • Comunicar-se por rádio;
  • Operar caminhão-pipa;
  • Dominar noções básicas de condução econômica;
  • Demonstrar coerência;
  • Conferir ponto de descarga de inflamável;
  • Conferir peso e volume da carga;
  • Transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos;
  • Selecionar veículo por tipo de carga;
  • Transportar grãos em caminhões graneleiros;
  • Identificar altura, comprimento e largura do veículo;
  • Manusear alavanca de compressão da betoneira;
  • Operar equipamentos de combate a incêndio;
  • Demonstrar determinação;
  • Dominar noções básicas de primeiros socorros;
  • Preservar integridade da carga;
  • Posicionar o caminhão no embarcadouro de animais;
  • Planejar itinerário;
  • Propor itinerários;
  • Distribuir peso da carga entre eixos;
  • Identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível);
  • Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica;
  • Distribuir o peso em partes iguais;
  • Posicionar-se adequadamente para operação de remoção;
  • Conferir manifesto;
  • Transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider;
  • Verificar vazamentos de carga;
  • Comunicar-se via satélite (sistema gps);
  • Identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu);
  • Identificar ruídos estranhos do veículo;
  • Controlar tempo de descarga do concreto;
  • Inspecionar água e óleo;
  • Conferir quantidade de carga;
  • Definir ponto de equilíbrio da carga;
  • Demonstrar senso de responsabilidade;
  • Conferir roteiro;
  • Enviar mensagem de desvio de rota à central;
  • Acionar empresa de transbordo de cargas perigosas;
  • Operar veículo com plataforma e motosserra;
  • Pesquisar itinerários;
  • Entregar mercadorias;
  • Operar caminhão bomba de lança e arrasto;
  • Tomar cuidados especiais com carga viva transportada;
  • Comunicar a saída à central;
  • Propor mudanças operacionais;
  • Acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão;
  • Realizar pequenos reparos no veículo;
  • Respeitar os limites da sua força física;
  • Observar posicionamento de carga suspensa;
  • Manusear carga com segurança;
  • Acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança;
  • Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal;
  • Inspecionar pneus;
  • Transportar líquidos em caminhão-tanque;
  • Medir altura da carga;
  • Manusear cargas por meio de empilhadeira;
  • Transportar carga excedente em veículo específico;
  • Coletar mercadorias;
  • Operar rampa hidráulica (cegonheira);
  • Inspecionar parte elétrica;
  • Definir pontos de abastecimento;
  • Desenvolver dirigibilidade para carga viva;
  • Comunicar a chegada à central;
  • Enlonar carga;
  • Controlar velocidade de batimento do balão;
  • Amarrar carga;
  • Realizar manutenção preventiva;
  • Prestar serviços com qualidade;
  • Verificar certificados de vacina dos animais;
  • Operar empilhadeira com funções múltiplas;

Onde o Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas pode trabalhar

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Como trabalhar de Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Quanto ganha um Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas

O Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas tem um salário inicial de R$ 1.513,87 podendo chegar a R$ 2.241,92 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.871,51 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.710,73 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas).

Qual a jornada de trabalho do Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas

O Manobrista de Veículos Pesados Sobre Rodas trabalha em média 44 horas por semana (220 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.