O que faz um Motorista de Caminhão-betoneira

Profissionais exercendo a profissão de Motorista de Caminhão-betoneira transportam, coletam e entregam cargas em geral, guincham, destombam e removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos e de segurança.

Algumas das principais funções da profissão

  • Medir altura da carga;
  • Operar caminhão bomba de lança e arrasto;
  • Identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível);
  • Centralizar cargas;
  • Conferir manifesto;
  • Selecionar veículo por tipo de carga;
  • Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica;
  • Conferir ponto de descarga de inflamável;
  • Operar sistema bottom load;
  • Contar cabeças de animais;
  • Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal;
  • Transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado;
  • Comunicar-se por rádio;
  • Propor mudanças operacionais;
  • Manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito;
  • Verificar certificados de vacina dos animais;
  • Acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança;
  • Arrumar carga de acordo com o peso;
  • Conferir mercadorias;
  • Realizar manutenção corretiva;
  • Observar posicionamento de carga suspensa;
  • Transportar cargas vivas em gaiola;
  • Travar locks de contêiner;
  • Transportar carga dimensionada em veículos especiais;
  • Identificar ruídos estranhos do veículo;
  • Dominar noções básicas de mecânica;
  • Conferir a carga com a nota fiscal;
  • Transportar carga resfriada em baú isotérmico;
  • Transportar produtos minerais em caçamba;
  • Verificar limite máximo de carga do veículo;
  • Comunicar a chegada e saída do cliente à central;
  • Identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu);
  • Elevar cargas;
  • Preservar integridade da carga;
  • Transportar líquidos em caminhão-tanque;
  • Orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos;
  • Identificar irregularidades na superfície;
  • Transportar contêiner em porta-contêineres;
  • Dimensionar peso da carga;
  • Controlar descarga do concreto;
  • Carregar veículo com peso limite estabelecido;
  • Podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro);
  • Desenvolver dirigibilidade para carga viva;
  • Inspecionar parte mecânica;
  • Transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider;
  • Acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão;
  • Gerenciar autonomia do veículo;
  • Transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha;
  • Verificar vazamentos de carga;
  • Movimentar cargas perigosas;
  • Demonstrar senso de responsabilidade;
  • Manusear cargas por meio de empilhadeira;
  • Inspecionar a lataria;
  • Identificar altura, comprimento e largura do veículo;
  • Enlonar carga;
  • Acionar o apoio da polícia militar rodoviária;
  • Conferir quantidade de carga;
  • Evitar o raio de ação de empilhadeiras;
  • Inspecionar pneus;
  • Transportar concreto em caminhão betoneira;
  • Operar equipamentos de combate a incêndio;
  • Pesquisar itinerários;
  • Ter consciência dos limites da máquina;
  • Tomar cuidados especiais com carga viva transportada;
  • Contatar seguradora;
  • Definir tempo de permanência na direção do veículo;
  • Transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos;
  • Inspecionar parte elétrica;
  • Isolar área de descarga, com cones;
  • Comunicar a saída à central;
  • Distribuir peso da carga entre eixos;
  • Informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino;
  • Inspecionar ferramentas obrigatórias;
  • Trajar-se adequadamente;
  • Obter informações precisas sobre o local do acidente;
  • Montar relatório de avarias no veículo;
  • Identificar avarias na mercadoria;
  • Dominar funcionamento da máquina;
  • Conferir lacre;
  • Anotar informações no diário de bordo;
  • Realizar manutenção preventiva;
  • Entregar mercadorias;
  • Acionar empresa de transbordo de cargas perigosas;
  • Posicionar carga de acordo com ordem de entrega;
  • Transportar carga excedente em veículo específico;
  • Sinalizar local de acidente;
  • Distribuir o peso em partes iguais;
  • Posicionar o caminhão no embarcadouro de animais;
  • Conferir peso e volume da carga;
  • Prestar serviços com qualidade;
  • Verificar cabos de aço;
  • Controlar tempo de descarga do concreto;
  • Inspecionar água e óleo;
  • Manusear alavanca de compressão da betoneira;
  • Definir ponto de equilíbrio da carga;
  • Conferir ponto de carga na base (combustível);
  • Coletar mercadorias;
  • Operar rampa hidráulica (cegonheira);
  • Demonstrar capacidade de resistência física;
  • Definir pontos de abastecimento;
  • Propor itinerários;
  • Realizar pequenos reparos no veículo;
  • Comunicar-se via satélite (sistema gps);
  • Conferir roteiro;
  • Planejar itinerário;
  • Manusear carga com segurança;
  • Demonstrar coerência;
  • Dominar noções básicas de condução econômica;
  • Dominar noções básicas de primeiros socorros;
  • Operar caminhão-pipa;
  • Comunicar a chegada à central;
  • Transportar grãos em caminhões graneleiros;
  • Demonstrar rapidez de reflexos;
  • Amarrar carga;
  • Controlar velocidade de batimento do balão;
  • Examinar acondicionamento da carga;
  • Posicionar veículo para carga e descarga;
  • Conferir a posição dos animais na gaiola;
  • Respeitar os limites da sua força física;
  • Demonstrar determinação;
  • Operar veículo com plataforma e motosserra;
  • Cumprir leis de trânsito;
  • Participar de treinamentos;
  • Operar empilhadeira com funções múltiplas;
  • Posicionar-se adequadamente para operação de remoção;
  • Enviar mensagem de desvio de rota à central;

Onde o Motorista de Caminhão-betoneira pode trabalhar

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Como trabalhar de Motorista de Caminhão-betoneira

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Quanto ganha um Motorista de Caminhão-betoneira

O Motorista de Caminhão-betoneira tem um salário inicial de R$ 1.513,87 podendo chegar a R$ 2.241,92 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.871,51 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.710,73 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Motorista de Caminhão-betoneira).

Qual a jornada de trabalho do Motorista de Caminhão-betoneira

O Motorista de Caminhão-betoneira trabalha em média 44 horas por semana (220 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.