O que faz um Mecânico de Ponte-rolante

Profissionais exercendo a profissão de Mecânico de Ponte-rolante realizam manutenção em máquinas pesadas e implementos agrícolas. Preparam peças para montagem de equipamento, realizam manutenções, inspecionam e testam o funcionamento de máquinas e equipamentos. Planejam as atividades de manutenção e registram informações técnicas. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de segurança, qualidade e de preservação do meio ambiente.

Algumas das principais funções da profissão

  • Consultar manuais técnicos;
  • Emitir ordens de serviços;
  • Modificar parâmetros de desempenho de equipamentos;
  • Conferir engrenamento de sistemas de transmissão;
  • Selecionar materiais para reciclagem;
  • Verificar desgaste de peças de sistemas rodantes;
  • Regular conjuntos de peças;
  • Selecionar equipamentos auxiliares;
  • Limpar peças;
  • Analisar índices de contaminação de fluidos;
  • Autodesenvolver-se;
  • Montar equipamentos;
  • Demonstrar capacidade de determinação;
  • Trocar cabos de aço e roldanas;
  • Bloquear chaves de partida de equipamentos;
  • Ajustar peças;
  • Propor melhorias em equipamentos;
  • Identificar áreas de risco;
  • Acondicionar resíduos para descarte;
  • Elaborar relatórios;
  • Monitorar condições de funcionamento de equipamentos;
  • Selecionar ferramental;
  • Testar cabeçotes de perfuratrizes;
  • Conferir pressão de sistemas hidráulicos e pneumáticos;
  • Orientar operadores quanto ao funcionamento de máquinas e equipamentos;
  • Tomar decisões;
  • Montar rolamentos;
  • Testar sistemas eletrônicos;
  • Substituir conectores eletrônicos;
  • Reparar cilindros hidráulicos;
  • Analisar tipos de contaminação de fluidos;
  • Medir a rotação de motores;
  • Limpar local de trabalho;
  • Acondicionar peças e ferramentas;
  • Cortar peças;
  • Analisar informações do operador;
  • Analisar desgaste de correias e correntes;
  • Verificar restrição de sistemas de ar;
  • Alinhar conjuntos de transmissão;
  • Regular sistema de freios;
  • Analisar estrutura de equipamentos;
  • Testar unidades compressoras;
  • Preencher requisições de insumos;
  • Elaborar orçamentos;
  • Testar capacidade de içamento de cargas;
  • Registrar horas trabalhadas de peças sobressalentes;
  • Medir emissão de poluentes;
  • Soldar peças;
  • Analisar conservação de cabos de aço;
  • Despressurizar sistemas hidráulicos e pneumáticos;
  • Coletar amostras para análise laboratorial;
  • Vistoriar sistemas hidráulico, pneumático, elétrico e eletrônico dos equipamentos;
  • Trocar correias;
  • Testar sistemas vibratórios de máquinas;
  • Conferir regulagem de motores;
  • Sanar vazamentos hidráulicos e pneumáticos;
  • Interpretar desenhos, projetos e catálogos;
  • Atualizar históricos de máquinas;
  • Especificar mão-de-obra de acordo com atividades;
  • Exercer liderança;
  • Reparar motores;
  • Analisar características de chapas de desgastes;
  • Identificar falhas e defeitos em equipamentos;
  • Usinar peças;
  • Comunicar-se;
  • Vistoriar sistema de arrefecimento;
  • Conferir medidas de peças;
  • Desligar equipamentos para manutenção;
  • Demonstrar capacidade de iniciativa;
  • Inspecionar capacidade de carga de equipamentos auxiliares;
  • Testar rendimento de potência de motores;
  • Adaptar peças e conjuntos;
  • Definir peças para reposição;
  • Trabalhar em equipe;
  • Demonstrar adaptabilidade a diferentes situações;
  • Testar capacidade de produção de equipamentos;
  • Testar tensionamento de correias;
  • Estimar tempo de realização de manutenção;
  • Analisar qualidade de peças;
  • Utilizar equipamentos de proteção individual;
  • Isolar área de trabalho;
  • Lubrificar equipamentos;
  • Conferir sistema de lubrificação de máquinas e equipamentos;
  • Trocar revestimentos de máquinas e equipamentos;
  • Substituir fluidos;
  • Calibrar balanças;
  • Substituir filtros;
  • Conferir folgas de eixos e mancais;
  • Recuperar redutores;
  • Desmontar equipamentos;
  • Testar sistemas de embreagens;
  • Trocar embuchamento;
  • Regular motores;

Onde o Mecânico de Ponte-rolante pode trabalhar

Mecânicos de manutenção de máquinas pesadas e equipamentos agrícolas trabalham em empresas de transporte terrestre, construção, fabricação de máquinas e equipamentos, fabricação e montagem de máquinas agrícolas e de construção. Trabalham em locais abertos, fechados ou em veículos, em geral, no período diurno. São empregados assalariados, com carteira assinada, que se organizam em equipe de trabalho, sob supervisão. Podem trabalhar em grandes alturas, muitas vezes em posições desconfortáveis e sob pressão. Ocasionalmente são expostos a materiais tóxicos, ruídos, radiação, altas temperaturas e intempéries.

Como trabalhar de Mecânico de Ponte-rolante

O exercício profissional requer formação do ensino fundamental completo, acrescido de curso de qualificação de duzentas a quatrocentas horas-aula, ministrado por instituições de ensino profissionalizante. O desempenho pleno das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência.

Quanto ganha um Mecânico de Ponte-rolante

O Mecânico de Ponte-rolante tem um salário inicial de R$ 1.530,32 podendo chegar a R$ 2.943,46 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 2.158,20 é a média salarial da profissão em todo Brasil.

O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 2.005,33 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Mecânico de Ponte-rolante).

Qual a jornada de trabalho do Mecânico de Ponte-rolante

O Mecânico de Ponte-rolante trabalha em média 44 horas por semana (220 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.