O que faz um Operador de Atendimento Aeroviário
Profissionais exercendo a profissão de Operador de Atendimento Aeroviário elaboram e implementam programa de segurança de vôo e plano de emergência aeronáutica. Controlam tráfego aéreo em solo e no ar, promovem a segurança aeroportuária. Planejam vôos, despacham vôos, embarcam e desembarcam passageiros. Realizam inspeção em áreas restritas de segurança. Fiscalizam atividades do sistema de aviação civil e ministram treinamento.
Algumas das principais funções da profissão
- Efetuar chamadas de embarque segundo prioridades;
- Manter certificado de habilitação em dia (certificado de habilitação técnica-cht e certificado de habilitação em segurança-chs);
- Providenciar acomodações e indenizações em casos de overbooking, cancelamento, atraso e retorno conforme legislação específica;
- Capacidade de observação;
- Trabalhar em equipe;
- Conferir total de passageiros embarcados;
- Fornecer informações gerais;
- Acondicionar, segundo legislação vigente, objetos especiais declarados;
- Acompanhar estagiários e treinandos;
- Clareza;
- Registrar reclamações de clientes e usuários;
- Informar quantidade de serviços de bordo;
- Autorizar fechamento da porta da aeronave;
- Acionar mecanismos para atendimento de aeronaves em emergência aeronáutica;
- Capacidade de liderança;
- Chamar lista de espera;
- Desembarcar passageiros especiais (doentes, prisioneiros, grávidas e com dificuldade de locomoção);
- Determinar distribuição de carga e bagagem nos porões;
- Capacidade de visão sistêmica;
- Etiquetar bagagem;
- Notificar à administração sobre focos de incêndio e invasão no sítio aeroportuário;
- Informar comandante sobre boletim meteorológico atualizado;
- Providenciar recolhimento de objetos que possam causar danos às aeronaves;
- Usar epi;
- Destacar cartão de embarque;
- Atenção focada e difusa;
- Recolher informações passadas pelo planejamento de voo;
- Alimentar o sistema informativo de voo (siv) com dados atualizados;
- Comunicar à administração sobre presença de objetos abandonados;
- Notificar comandante sobre existência de passageiros armados a bordo;
- Encaminhar passageiros em conexão;
- Divulgar a filosofia do sistema de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos (sipaer);
- Capacidade sensorial;
- Acompanhar procedimentos de segurança;
- Informar passageiros armados sobre existência de outros na mesma situação;
- Conferir documentação específica para transporte de objetos atípicos;
- Acompanhar fechamento das portas da aeronave;
- Enviar relatório de perigo para órgãos pertinentes;
- Acuidade visual;
- Participar de reuniões;
- Elaborar relatórios;
- Rapidez de reflexos;
- Informar tripulação quantidade de pessoas a bordo e existência de passageiros especiais;
- Objetividade;
- Iniciativa;
- Contornar situações adversas;
- Recolher assinaturas no manifesto de peso e balanceamento;
- Identificar objetos que possam causar danos às aeronaves/passageiros;
- Acionar órgão competente;
- Guardar bagagem desacompanhada (rush, extraviada ou esquecida);
- Organização;
- Retirar bagagem dos passageiros faltantes ao embarque;
- Falar em público;
- Efetuar comunicação terra e ar via radiotelefonia;
- Agir com autocontrole;
- Vender bilhetes;
- Resolução de problemas;
- Providenciar atendimento de emergências médicas;
- Fazer reservas de voo;
- Capacidade de síntese;
- Preencher formulário de manifesto de peso e balanceamento;
- Instruir pessoal em cursos de qualificação;
- Solicitar isolamento de áreas;
- Identificar passageiros faltantes ao embarque;
- Direcionar passageiros para sala de desembarque;
- Abrir processo de falta ou danificação de bagagem;
- Conferir documentação e bilhete;
Onde o Operador de Atendimento Aeroviário pode trabalhar
Técnicos em transportes aéreos trabalham na infraero, em órgãos e em empresas de transportes aéreos e afins. São civis e militares da aeronáutica, assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipe, sob supervisão permanente ou ocasionais. Trabalham em ambiente fechado e a céu aberto. Os horários de trabalho podem ser diurnos, noturnos, irregulares e em rodízio de turnos sendo o trabalho presencial. Há regras especiais para o controlador de voo. Algumas das atividades exercidas estão sujeitas à exposição de ruídos e ao estresse.
Como trabalhar de Operador de Atendimento Aeroviário
O exercício dessas ocupações requer escolaridade mínima de ensino médio mais cursos de especialização que variam de duzentas a mais de quatrocentas horas-aula. Há tendência de aumento de qualificação e parte dela é adquirida no próprio emprego há tendência de rodízio de funções nas empresas aéreas com a configuração de um novo tipo de profissional, polivalente. Para o pleno exercício das atividades, requer-se de três a cinco anos de experiência.
Quanto ganha um Operador de Atendimento Aeroviário
O Operador de Atendimento Aeroviário tem um salário inicial de R$ 1.285,76 podendo chegar a R$ 2.087,06 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.510,05 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.495,34 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Operador de Atendimento Aeroviário).
Qual a jornada de trabalho do Operador de Atendimento Aeroviário
O Operador de Atendimento Aeroviário trabalha em média 37 horas por semana (185 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.