O que faz um Chapeador de Aeronaves
Profissionais exercendo a profissão de Chapeador de Aeronaves confeccionam, reparam e instalam peças e elementos diversos em chapas de metal como aço, ferro galvanizado, cobre, estanho, latão, alumínio e zinco, fabricam ou reparam caldeiras, tanques, reservatórios e outros recipientes de chapas de aço, recortam, modelam e trabalham barras perfiladas de materiais ferrosos e não ferrosos para fabricar esquadrias, portas, grades, vitrais e peças similares.
Algumas das principais funções da profissão
- Desenvolver resistência física;
- Montar tubulações;
- Planejar o reparo;
- Demonstrar criatividade;
- Determinar local para depósito de materiais e ferramentas;
- Zelar pela limpeza e organização;
- Avaliar condições finais da peça;
- Verificar as dimensões do corte;
- Fabricar gabaritos;
- Fixar peça (por rebite, parafuso, ponto de solda, etc.);
- Interpretar ordem de serviço;
- Demonstrar espírito de equipe;
- Desempenar peças;
- Interpretar projeto;
- Nivelar peça;
- Selecionar máquinas e ferramentas;
- Verificar as condições da chapa;
- Esmerilhar peças;
- Definir equipamentos de proteção individual;
- Providenciar liberação do local de trabalho;
- Obedecer as normas de segurança do trabalho;
- Trabalhar em áreas de risco;
- Participar da avaliação da obra;
- Desenvolver concentração;
- Examinar marcações da peça;
- Conformar peças;
- Realizar ensaios de líquido penetrante na dobra e na soldagem da peça;
- Vedar peça;
- Preparar local de trabalho;
- Determinar material para execução do projeto;
- Esquadrejar peça;
- Proteger peça contra corrosão;
- Conservar ferramentas e máquinas;
- Traçar peças de acordo com medidas do projeto;
- Recuperar peça;
- Verificar especificações do projeto;
- Desenvolver percepção visual;
- Sinalizar área de risco;
- Organizar ferramentas e máquinas;
- Utilizar equipamentos de proteção coletiva;
- Demonstrar habilidade manual;
- Chanfrar peças;
- Substituir peças;
- Utilizar equipamentos de proteção individual;
- Cortar peças;
- Examinar ângulos do chanfro;
Onde o Chapeador de Aeronaves pode trabalhar
Trabalhadores de caldeiraria e serralheria os trabalhadores desta família podem desempenhar suas atividades em indústrias como por exemplo, metalmecânicas, de fabricação de veículos e outros equipamentos de transporte, construção civil e seu vínculo de trabalho predominante é como empregado com carteira. Podem,também, prestar serviços de confecção e reparação como autônomos ou por conta-própria. O seu trabalho costuma se desenvolver de forma individual, normalmente em turnos diurnos, submetido a supervisão permanente. No exercício das suas atividades esses profissionais tendem a ficar em posições desconfortáveis por longos períodos, podendo trabalhar em grandes alturas ou em ambientes confinados. No exercício de algumas de suas atividades, podem estar sujeitos aos efeitos de materiais tóxicos, radiação, ruído e altas temperaturas.
Como trabalhar de Chapeador de Aeronaves
As ocupações requerem nível de instrução mínimo equivalente ao ensino fundamental (ou 1ºgrau completo) e sua aprendizagem poderá se dar por intermédio de cursos de qualificação profissional de curta duração até duzentas horas é desejável que os titulares das ocupações apresentem experiência anterior por um período de três a quatro anos.
Quanto ganha um Chapeador de Aeronaves
O Chapeador de Aeronaves tem um salário inicial de R$ 1.697,81 podendo chegar a R$ 5.899,17 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 3.030,60 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 3.232,29 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Chapeador de Aeronaves).
Qual a jornada de trabalho do Chapeador de Aeronaves
O Chapeador de Aeronaves trabalha em média 42 horas por semana (210 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.