O que faz um Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
Profissionais exercendo a profissão de Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) coordenam a circulação de trens e veículos metroferroviários de manutenção, controlam e programam horários de circulação de trens. Administram estação e controlam atividades de pátios e terminais, operam equipamentos e sistemas elétricos. Prestam serviços de apoio ao usuário e supervisionam equipe de trabalho. Preenchem relatórios, planilhas, documentos de despacho, diário operacional e boletins de ocorrência.
Algumas das principais funções da profissão
- Determinar posicionamento de vagão no ponto de carga e descarga;
- Entregar carga e documentação da carga ao cliente;
- Operar sala de supervisão operacional;
- Checar condições da carga (peso, acondicionamento e volume);
- Conferir movimentação financeira;
- Distribuir tarefas;
- Orientar empregados;
- Providenciar retorno de equipamentos fixos e trens para sua condição operacional;
- Demonstrar clareza;
- Operar equipamento de controle de fluxo de passageiros (escada rolante, catraca, porta de acesso);
- Consultar sistema de dados operacionais;
- Supervisionar serviços de atendimento ao público (bilheteria, catraca e informação);
- Encaminhar usuário para atendimento médico emergencial;
- Preencher documentos de despacho de carga e trens;
- Operar subestações elétricas;
- Avaliar serviços prestados por terceiros;
- Demonstrar capacidade de atenção distribuída;
- Avaliar desempenho de empregados;
- Informar ao cliente sobre carga em trânsito;
- Disponibilizar áreas e equipamentos fixos operacionais para atividade de manutenção;
- Supervisionar segurança da estação;
- Acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais em caso de acidentes;
- Solicitar autorização para circulação;
- Demonstrar capacidade de equilíbrio emocional;
- Vender bilhetes de passagem;
- Definir prioridades para circulação de trens;
- Requisitar reciclagem e treinamento de empregados;
- Imobilizar trens com calço;
- Manobrar trens e veículos metro ferroviários de manutenção;
- Fazer apontamento de frequência de empregados;
- Planejar formação de trens;
- Controlar disponibilidade de trens da frota;
- Consultar livro de ocorrências;
- Enviar objetos encontrados na estação para seção de achados e perdidos da central de recebimento;
- Elaborar relatórios;
- Isolar áreas e equipamentos fixos operacionais para manutenção;
- Responder dúvidas e reclamações de clientes;
- Executar estratégias para solução de problemas operacionais;
- Registrar consumo de energia elétrica;
- Encaminhar fatura de serviço prestado ao cliente;
- Recompor trem após manutenção;
- Trabalhar em equipe;
- Informar ao cliente sobre anormalidades do sistema metro ferroviário;
- Posicionar aparelhos de mudança de vias para circulação (manual ou telecomando);
- Dar provas de organização;
- Participar de reuniões com equipe;
- Expressar-se corretamente;
- Definir escala de férias;
- Despachar trens do pátio, conforme programação horária;
- Autorizar circulação de trens;
- Demonstrar objetividade;
- Testar equipamentos elétricos;
- Ministrar treinamento aos empregados;
- Operar equipamentos auxiliares (ventilação e bombas de água);
- Conferir documentação da carga;
- Administrar estoque de material de consumo;
- Preencher livro e boletins de ocorrência;
- Dar provas de liderança;
- Inspecionar equipamentos elétricos;
- Receber carga e documentação da carga;
- Adaptar linguagem;
- Demonstrar qualidade gestual;
- Efetuar depósitos bancários;
- Preencher planilhas de movimentação de carga e descarga;
- Escalar empregados;
- Supervisionar uso de equipamentos de proteção individual (epi);
- Prestar primeiros socorros;
- Escrever corretamente;
- Determinar posicionamento de locomotivas para abastecimento e inspeção;
- Orientar maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades na via e trem;
- Autorizar serviços de manutenção, limpeza e treinamentos nos trens;
- Demonstrar dinamismo;
- Executar cruzamentos e ultrapassagens de trens;
- Conduzir deficientes físicos para embarque e desembarque;
- Operar painel de controle local (pcl);
- Informar ao centro de controle ocorrências na estação;
- Avaliar conduta funcional;
- Agir com iniciativa;
- Lacrar e relacrar vagões;
- Solicitar manutenção de equipamentos fixos e trens;
- Recepcionar visitantes;
- Controlar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção nas linhas e pátios;
- Digitar informações no sistema de dados operacionais;
- Formar trens (composição);
- Demonstrar capacidade de atenção difusa;
Onde o Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) pode trabalhar
Técnicos em transportes metro ferroviários trabalham em ferrovias e metrôs, como empregados assalariados, com carteira assinada. Atuam em equipe na execução de trabalhos integrados e na elaboração de estratégias, com supervisão permanente. Trabalham em ambientes fechados e em rodízio de turnos. Podem estar sujeitos a situações estressantes e expostos a material inflamável.
Como trabalhar de Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O exercício dessas ocupações requer curso técnico de nível médio há tendência de aumento dos requisitos de qualificação, em função da modernização dos sistemas de controle operacional. Parte do aprendizado ocorre no próprio local de trabalho.
Quanto ganha um Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) tem um salário inicial de R$ 1.169,46 podendo chegar a R$ 2.953,67 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.427,00 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.707,55 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)).
Qual a jornada de trabalho do Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
O Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô) trabalha em média 42 horas por semana (210 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.