O que faz um Chapeador de Aeronaves
Profissionais exercendo a profissão de Chapeador de Aeronaves confeccionam, reparam e instalam peças e elementos diversos em chapas de metal como aço, ferro galvanizado, cobre, estanho, latão, alumínio e zinco, fabricam ou reparam caldeiras, tanques, reservatórios e outros recipientes de chapas de aço, recortam, modelam e trabalham barras perfiladas de materiais ferrosos e não ferrosos para fabricar esquadrias, portas, grades, vitrais e peças similares.
Algumas das principais funções da profissão
- Zelar pela limpeza e organização;
- Traçar peças de acordo com medidas do projeto;
- Esmerilhar peças;
- Desenvolver percepção visual;
- Chanfrar peças;
- Sinalizar área de risco;
- Planejar o reparo;
- Utilizar equipamentos de proteção individual;
- Demonstrar criatividade;
- Vedar peça;
- Recuperar peça;
- Utilizar equipamentos de proteção coletiva;
- Definir equipamentos de proteção individual;
- Demonstrar espírito de equipe;
- Fabricar gabaritos;
- Demonstrar habilidade manual;
- Fixar peça (por rebite, parafuso, ponto de solda, etc.);
- Esquadrejar peça;
- Verificar as dimensões do corte;
- Desenvolver resistência física;
- Interpretar ordem de serviço;
- Determinar local para depósito de materiais e ferramentas;
- Preparar local de trabalho;
- Providenciar liberação do local de trabalho;
- Realizar ensaios de líquido penetrante na dobra e na soldagem da peça;
- Substituir peças;
- Obedecer as normas de segurança do trabalho;
- Proteger peça contra corrosão;
- Interpretar projeto;
- Avaliar condições finais da peça;
- Verificar especificações do projeto;
- Conformar peças;
- Examinar ângulos do chanfro;
- Examinar marcações da peça;
- Participar da avaliação da obra;
- Montar tubulações;
- Organizar ferramentas e máquinas;
- Conservar ferramentas e máquinas;
- Nivelar peça;
- Trabalhar em áreas de risco;
- Selecionar máquinas e ferramentas;
- Cortar peças;
- Verificar as condições da chapa;
- Desempenar peças;
- Desenvolver concentração;
- Determinar material para execução do projeto;
Onde o Chapeador de Aeronaves pode trabalhar
Trabalhadores de caldeiraria e serralheria os trabalhadores desta família podem desempenhar suas atividades em indústrias como por exemplo, metalmecânicas, de fabricação de veículos e outros equipamentos de transporte, construção civil e seu vínculo de trabalho predominante é como empregado com carteira. Podem,também, prestar serviços de confecção e reparação como autônomos ou por conta-própria. O seu trabalho costuma se desenvolver de forma individual, normalmente em turnos diurnos, submetido a supervisão permanente. No exercício das suas atividades esses profissionais tendem a ficar em posições desconfortáveis por longos períodos, podendo trabalhar em grandes alturas ou em ambientes confinados. No exercício de algumas de suas atividades, podem estar sujeitos aos efeitos de materiais tóxicos, radiação, ruído e altas temperaturas.
Como trabalhar de Chapeador de Aeronaves
As ocupações requerem nível de instrução mínimo equivalente ao ensino fundamental (ou 1ºgrau completo) e sua aprendizagem poderá se dar por intermédio de cursos de qualificação profissional de curta duração até duzentas horas é desejável que os titulares das ocupações apresentem experiência anterior por um período de três a quatro anos.
Quanto ganha um Chapeador de Aeronaves
O Chapeador de Aeronaves tem um salário inicial de R$ 1.697,81 podendo chegar a R$ 5.899,17 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 3.030,60 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 3.232,29 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Chapeador de Aeronaves).
Qual a jornada de trabalho do Chapeador de Aeronaves
O Chapeador de Aeronaves trabalha em média 42 horas por semana (210 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.