O que faz um Mecânico Ferroviário
Profissionais exercendo a profissão de Mecânico Ferroviário inspecionam e realizam manutenções em veículos metroferroviários, realizam medições e testes em peças, componentes e em veículos metroferroviários, reformam veículos e manobram equipamentos. Programam e realizam atividades de manutenção em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança, de saúde e de preservação ambiental.
Algumas das principais funções da profissão
- Avaliar peças em teste;
- Testar contaminação por água nos lubrificantes;
- Medir peças e componentes para realização de testes de fadiga;
- Assumir responsabilidades;
- Inspecionar equipamentos visualmente;
- Cumprir requisitos de segurança para manobra do veículo;
- Testar sistema de freio manual;
- Conferir parâmetros de funcionamento;
- Respeitar parâmetros operacionais do equipamento;
- Cortar peças metálicas e não metálicas;
- Interpretar procedimentos e manuais técnicos;
- Ajustar folgas entre componentes;
- Realizar análise de riscos de atividades;
- Testar potência do sistema motriz;
- Demonstrar comprometimento com o trabalho;
- Selecionar materiais e ferramentas;
- Buscar percepção visual, tátil, auditiva e olfativa;
- Avaliar informações do histórico de equipamentos;
- Coletar amostras de lubrificantes;
- Conduzir veículo em pátio de manobra da oficina;
- Recuperar estrutura de veículos metro ferroviários;
- Avaliar condições de operação de equipamentos;
- Resolver problemas;
- Interpretar resultados obtidos em testes;
- Reter veículos sem condições de serviço;
- Codificar serviços de manutenção em veículos e peças;
- Zelar pelo patrimônio da empresa;
- Interpretar normas de segurança e de preservação ambiental;
- Interpretar dados e indicadores de análises;
- Isolar áreas de trabalho;
- Alinhar conjunto rotativo motriz;
- Verificar trincas estruturais em componentes;
- Lubrificar componentes e conjuntos;
- Registrar resultados das análises de inspeção;
- Utilizar equipamentos de proteção individual (epi);
- Manter-se receptivo às novas ideias e inovações tecnológicas;
- Confeccionar peças;
- Analisar compatibilidade entre componentes e equipamentos antes da substituição;
- Interpretar normas operacionais de tráfego;
- Torquear elementos de fixação;
- Propor estratégias para otimização de serviço (tempo, custo, processo);
- Reparar componentes e conjuntos;
- Testar sistemas pneumáticos e hidráulicos;
- Avaliar especificações de vibração e ruído;
- Medir emissão de poluentes;
- Medir taxa de compressão;
- Controlar emissão de poluentes e resíduos;
- Prestar atendimento externo de emergência;
- Relatar condições de riscos à cipa;
- Nivelar caixa do veículo metro ferroviário;
- Testar equipamentos;
- Pintar áreas reparadas;
- Organizar o local de trabalho;
- Desmontar conjuntos e equipamentos;
- Buscar o autodesenvolvimento;
- Identificar problemas no veículo;
- Testar rendimento dos compressores;
- Monitorar taxa de desgaste dos componentes;
- Agir com criatividade;
- Selecionar resíduos para descarte e reciclagem;
- Solicitar materiais e peças;
- Interpretar plano de manutenção;
- Determinar prioridades de execução;
- Verificar condições de funcionamento;
- Sinalizar equipamento e área de trabalho;
- Diagnosticar causas de problemas em veículos metro ferroviários;
- Interpretar desenhos e esquemas;
- Estimar tempo de execução;
- Comunicar-se de forma clara e objetiva;
- Avaliar a condição dos equipamentos e componentes;
- Avaliar condições de tráfego de vias;
- Soldar componentes metálicos;
- Manter o local de trabalho limpo e organizado;
- Identificar atos e condições inseguras;
- Acompanhar a execução de serviços realizados por terceiros;
- Substituir peças e componentes;
- Demonstrar destreza manual;
- Corrigir problemas de funcionamento;
- Propor modificações em peças e equipamentos;
- Operar equipamentos de elevação e movimentação de cargas (peças);
- Montar equipamentos e conjuntos;
- Liberar veículos em condições de tráfego;
- Medir dimensões do rodeiro do truque;
- Calibrar equipamentos de ação e medição;
- Testar estanqueidade;
- Trabalhar em equipe;
- Abastecer reservatórios com ar, combustível, lubrificantes e areia;
- Acionar sistemas do equipamentos (veículo);
- Reparar acabamentos do interior de veículos metro ferroviários;
- Manter ferramentas e equipamentos em condições de uso;
- Definir substituição de componentes;
Onde o Mecânico Ferroviário pode trabalhar
Mecânicos de manutenção metro ferroviária profissionais nessa família CBO, exercem o cargo em empresas de transporte metroferroviário e em departamentos de infra-estrutura de empresas mineradoras e siderúrgicas, bem como na fabricação de equipamentos de transporte. São empregados assalariados, com carteira assinada, e trabalham em rodízio de turnos, sob supervisão ocasional. Supervisionam diretamente uma equipe de trabalhadores de manutenção, em locais fechados, subterrâneos ou em grandes alturas, permanecendo em posições desconfortáveis por longos períodos, em algumas atividades, estão sujeitos ao trabalho sob pressão, à exposição de materiais tóxicos, ruídos, altas temperaturas, umidade e intempéries, fatores ocasionadores de estresse.
Como trabalhar de Mecânico Ferroviário
O exercício dessa ocupação requer curso técnico de nível médio em mecânica. O desempenho total dessa ocupação ocorre após quatro ou cinco anos de experiência.
Quanto ganha um Mecânico Ferroviário
O Mecânico Ferroviário tem um salário inicial de R$ 1.244,49 podendo chegar a R$ 2.313,56 dependendo da empresa e do tempo de experiência do profissional na área, sendo que R$ 1.507,79 é a média salarial da profissão em todo Brasil.
O piso salarial médio do cargo fica em torno de R$ 1.555,34 de acordo com instrumentos coletivos registrados por sindicatos da categoria na plataforma Mediador - Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho da Subsecretaria de Relações do Trabalho - SRT (acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios que citam Mecânico Ferroviário).
Qual a jornada de trabalho do Mecânico Ferroviário
O Mecânico Ferroviário trabalha em média 43 horas por semana (215 por mês) no mercado de trabalho do Brasil.